Montserrat Guillén
Catedràtica de Mètodes Quantitatius per a l’Economia i l’Empresa i directora del Riskcenter de la Universitat de Barcelona i acadèmica de número de la Reial Acadèmia Europea de Doctors-Barcelona 1914 (RAED)
Article publicat al suplement d’Economia de “La Vanguardia” el 25 d’abril del 2021
Montserrat Guillén, catedràtica de de la Facultat d’Economia i Empresa de la Universitat de Barcelona, directora del seu grup de recerca UB Riskcenter i acadèmica de número de la Reial Acadèmia Europea de Doctors-Barcelona 1914 (RAED), explica en un article publicat pel suplement d’Economia “Diners”, de el diari “La Vanguardia” en la seva edició del passat 25 d’abril el model d’assegurances de vehicles telemètric que s’està imposant a Espanya arran dels canvis d’hàbits que està portant la pandèmia.
Dra. Montserrat Guillen
L’acadèmica explica el funcionament de l’anomenada assegurança per ús, ‘usage-based insurance’ (UBI) en la seva denominació comercial, un innovador tipus d’assegurança que es paga en funció dels quilòmetres recorreguts per establir amb precisió el risc d’accident, enlloc de per un període específic, el criteri que es fa servir actualment. Es tracta d’un model amb una llarga i forta implantació a d’altres països, però residual a Espanya, on la competència per preus és molt alta.
Dins del seu grup de treball, l’acadèmica ha elaborat diversos estudis per millorar les avaluacions de risc de les companyies d’assegurances, que comencen a tenir en compte tecnologies com el GPS o l’anàlisi del Big Data per calcular les tarifes que apliquen als seus clients . “Quan assegurem un automòbil estem pagant per rebre una assistència diligent, però el principal objectiu és limitar la nostra responsabilitat davant de tercers en cas de provocar un accident greu que exigeixi una compensació elevada. Amb els elements de la telemetria, les asseguradores estan tenint l’oportunitat d’ajudar més als seus assegurats, però encara han de vèncer les reticències i demostrar que aporten un valor d’acord amb el preu pagat”, va assenyalar l’acadèmica sobre aquest model d’assegurança al II Congrés Interdisciplinari de la RAED, celebrat el 2019 a l’Hotel Balneari Vichy Catalán, a Caldes de Malavella (Girona).
Guillén és pionera en la formulació de preus d’assegurances que tenen en compte el comportament dels assegurats, per exemple basant-se en dispositius de telemetria que es troben instal·lats als vehicles. El seu treball conclou que amb dispositius automàtics de control dels excessos de velocitat es podria reduir el nombre de víctimes mortals d’accidents de trànsit en més d’un 60%. Aquestes recerques li han valgut, recentment, el premi SCOR per un treball sobre telemàtica en l’assegurança del vehicle i el premi a la millor treball presentat al congrés internacional d’experts en assegurances ICA Berlin 2018 per l’article “The transition towards semi-autonomous vehicle insurance: contributions from usage-based data” (la transició cap a una assegurança de vehicles semiautònoms: contribucions de dades basades en l’ús), que va elaborar al costat de diverses investigadores del Riskcenter de la Universitat de Barcelona.
