José María Baldasano
Catedrático emérito de Ingeniería Ambiental de la Universidad Politécnica de Cataluña, consultor del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente y académico de número de la Real Academia Europea de Doctores-Barcelona 1914 (RAED)
José María Baldasano, catedrático de Ingeniería Ambiental de la Universidad Politécnica de Cataluña y académico de número de la Real Academia Europea de Doctores-Barcelona 1914 (RAED), presentará en el proyecto Retos Vitales para una Nueva Era que impulsa la RAED el estudio «La movilidad urbana condicionada por la calidad del aire y el cambio climático», donde reflexionará sobre la necesidad de descongestionar las ciudades de vehículos contaminantes y establecerá las bases fundamentales para llevar a la práctica un plan tan ambicioso como necesario. La primera entrega de Retos Vitales verá la luz a principios de 2021 con el objetivo de establecerse como un informe pluridisciplinar anual de referencia sobre la nueva realidad que surge tras la pandemia.
El académico señala que a menudo se olvida una obviedad: que el ser humano tiene la necesidad fisiológica de respirar un aire no contaminado, aunque más de la mitad de la población del planeta, que a día de hoy se agrupa en grandes núcleos urbanos, no puede hacerlo debido a la contaminación atmosférica, generada básicamente por los motores de combustión. Para evitarlo señala que no basta con las declaraciones o planes a medio y largo plazo que no estén basados en cambios realistas de modelos de movilidad, más aun que en legislaciones estrictas.
En este sentido, y tras señalar ampliamente con datos la evolución de la contaminación del aire y su impacto tanto sobre la salud como sobre la economía, propone diversos puntos de partida para desarrollar con éxito planes de descongestión del vehículo en los centros urbanos, planes de electrificación tanto del transporte público (autobuses-taxis) como privado, planes de carga eléctrica intraurbana en garajes privados y de aparcamiento en las zonas urbanas y de alta potencia interurbana, planes de modernización del parque circulante, planes del servicio del transporte público con visión de área metropolitana, planes de conexión intermodal, planes de movilidad digital y planes de hidrogenación para el transporte marítimo y aéreo.
Para el estudioso es fundamental establecer una sinergia entre el transporte, la accesibilidad, la movilidad y la gestión urbana así como promover el intercambio de información y buenas prácticas entre sistemas de transporte y sus ciudades y establecer redes de cooperación regionales, entre profesionales, autoridades, asociaciones y usuarios. Así lo desarrolla en su estudio para la Real Academia.
Retos Vitales para una Nueva Era inicia su andadura con el compromiso de más de una treintena de científicos, entre ellos varios premios Nobel, exministros y exjefes de Estado, todos referentes en sus ámbitos de estudio, que aportarán sus propuestas para elaborar este completo y novedoso estudio. Una rigurosa guía de la denominada nueva realidad desde sus múltiples aristas.