Excmo. Sr. Dr. Jaime Rodrigo de Larrucea

Dr. J. RODRIGO DE LARRUCEA

TITULACIÓN UNIVERSITARIA

• Doctor en Derecho.
• Doctor en Ingeniería Náutica.

ACTIVIDAD DOCENTE

• Profesor de Derecho Marítimo en la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).
• Coordinador del Área Legal y de Derecho Marítimo en la Facultat de Nàutica de Barcelona, donde imparte docencia en los grados, másteres y programas de doctorado en Ingeniería Naval, Náutica e Ingeniería Marina.
• Profesor visitante en diversas universidades e instituciones internacionales.

ACTIVIDAD PROFESIONAL

• Presidente de la Sección de Derecho Marítimo de la Comisión de Cultura del Ilustre Colegio de Abogados de Barcelona (desde 2005 hasta la actualidad).
• Fundador de Estudio Jurídico Rodrigo de Larrucea.
• Miembro del Consejo Editorial de Economist & Jurist.
• Miembro de la Asociación Española de Derecho Marítimo.
• Consultor para diversas administraciones nacionales e internacionales en el ámbito del transporte marítimo.
• Miembro de TRANSMAR, grupo de investigación reconocido en Transporte Marítimo y Logística.
• Evaluador científico de la Unión Europea.

PUBLICACIONES

• Autor de numerosas publicaciones sobre Derecho y Seguridad Marítima, referenciadas por universidades y centros de investigación a nivel mundial.
• Referee habitual de Times Higher Education (THE).
• Director de numerosos trabajos académicos, incluyendo proyectos finales de carrera y tesis doctorales.
• Ver referencias en Google Scholar (aprox. 230 entradas).
• Parte de sus trabajos disponibles en UPCommons (repositorio OAI de la UPC).
• Entre sus principales monografías:
  • Manual de Comisario de Averías (1994).
  • Transporte de contenedores: terminales, operativa y casuística (2003).
  • Seguridad en los puertos (2005/2013).
  • Transporte en Contenedor (2007/2013).
  • Hacia una teoría general de la Seguridad marítima (2014).
  • Seguridad marítima. Teoría general del riesgo (2015).
• Defensor de la modernización del derecho marítimo español, con aportaciones como:
  • Teoría integral de la seguridad marítima y su formulación como sistema.
  • El trato justo a la gente de mar frente a la criminalización en accidentes.
  • Independencia y objetividad en la investigación de accidentes marítimos.
  • Implantación en España de un modelo de salvamento marítimo independiente.
  • Aspectos técnicos y jurídicos del transporte en contenedor.
  • Protección del patrimonio marítimo flotante y estatuto jurídico del buque histórico.

PREMIOS Y ACCÉSIT

• Cruz Distinguida de San Raimundo de Peñafort, máximo galardón en el ámbito jurídico en España.
• Jurista referenciado en los principales repertorios legales internacionales: Chambers & Partners, Legal 500, European Legal Experts, entre otros.