Dr. Jaime Rodrigo de Larrucea, Académico NumerarioPresidente Sección 5ª. Ciencias Tecnológicas

Vocal de la Sección 5ª Ciencias Tecnológicas – Ingeniería Náutica

Fecha de ingreso: 22/01/2015

Discurso: Hacia una teoría general de la Seguridad Marítima

Discurso de respuesta: Dr. Joan Francesc Corona Ramón

 


CURRÍCULUM VITAE

Doctor en Derecho; y en Ingeniería Náutica. Profesor de Derecho Marítimo en la Universidad Politécnica de Cataluña – UPC. Coordinador del Área Legal y de Derecho Marítimo de la Facultad de Náutica de Barcelona, imparte docencia en los grados, máster y doctorado de las titulaciones de Ing. Naval, Náutica e Ing. Marina. Presidente de la Sección de Derecho Marítimo de la Comisión de Cultura del Ilustre Colegio de Abogados de Barcelona desde el 2005 hasta la actualidad.. Fundador de ESTUDIO JURIDICO RODRIGO DE LARRUCEA. Miembro del Consejo editorial de ECONOMIST & JURIST. Miembro de la Asociación española de Derecho Marítimo. Cruz Distinguida de San Raimundo de Peñafort, máximo galardón en el ámbito del derecho. Jurista referenciado en los mejores repertorios legales: CHAMBERS & PARTNERS; LEGAL 500; EUROPEAN LEGAL EXPERTS, etc.

Autor de numerosas publicaciones sobre Derecho Marítimo y Seguridad Marítima, ámbitos en los que se le reconoce como un especialista de gran prestigio a nivel español e internacional. Parte de sus trabajos pueden ser consultados en Internet en el repertorio OAI de la UPC: UPCommons. Es autor- coautor de diferentes monografías: Manual de Comisario de Averías (1994); Transporte de contenedores: terminales, operativa y casuística (2003); Seguridad en los puertos (2005/2013); Transporte en Contenedor (2007/2013); Hacia una teoría general de la Seguridad marítima (2014); Seguridad marítima. Teoría general del riesgo (2015);  etc. Defensor de la renovación y actualización del derecho marítimo español, ha sostenido posiciones novedosas en la doctrina: la teoría integral de la Seguridad Marítima y su formulación como sistema; el trato justo a la gente de mar en relación la criminalización de los marinos en los grandes accidentes marítimos; la independencia y objetividad en la investigación de los accidentes marítimos; la adopción en España de un modelo de salvamento marítimo independiente en línea con el derecho comparado europeo; el concepto legal de security en el transporte marítimo; los aspectos técnicos y jurídicos del transporte en contenedor; la protección del patrimonio marítimo flotante y el estatuto jurídico del buque histórico; etc. Las publicaciones son empleadas y referenciadas por diversas Universidades a nivel mundial. Ha sido profesor visitante en diversas Universidades y en diferentes instituciones. Ha dirigido numerosos trabajos académicos, entre proyectos finales de carrera y tesis doctorales. (Ver Google Scholar (aprox. 230 entradas). Miembro de TRANSMAR grupo de investigación reconocido de Transporte marítimo y logística. Evaluador científico UE; Referee habitual de THE (Times Higher Education). Consultor diversas Administraciones nacionales e internacionales en el ámbito del transporte marítimo.

 

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