{"id":143268,"date":"2024-01-06T13:38:57","date_gmt":"2024-01-06T13:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/raed.academy\/?p=143268"},"modified":"2024-01-06T13:38:57","modified_gmt":"2024-01-06T13:38:57","slug":"els-reptes-duna-nova-economia-amb-vells-problemes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raed.academy\/ca\/els-reptes-duna-nova-economia-amb-vells-problemes\/","title":{"rendered":"Els reptes d’una nova economia amb vells problemes"},"content":{"rendered":"
\"Dr.

Dr. Pedro Nueno<\/p><\/div>\n

Pedro Nueno<\/strong><\/em><\/a>, professor de l’escola de negocis IESE-Universitat de Navarra<\/strong>, president de l’Escola de Negocis Internacional Xina-Europa<\/strong> (Ceibs) i acad\u00e8mic de n\u00famero i president de la Secci\u00f3 de Ci\u00e8ncies Socials de la Reial Acad\u00e8mia Europea de Doctors-Barcelona 1914<\/strong> (RAED), analitza els reptes de l’economia catalana i espanyola als articles “Actualizando”<\/strong>, “Eligiendo”<\/strong>, “Resolviendo”<\/strong>, “Cambiando”<\/strong>, “Aeroportuando”<\/strong> y “Manteniendo”<\/strong>, que ha publicat al diari “La Vanguardia”<\/strong> entre els mesos de novembre i desembre passats.<\/p>\n

A “Actualizando”, l’acad\u00e8mic aborda la recuperaci\u00f3 econ\u00f2mica, fonamentada en un nou model que ha d’arribar a les aules de les escoles de negocis. “El treball dels professors no \u00e9s f\u00e0cil. Han de portar les empreses a classe i que els participants s’hagin estudiat b\u00e9 casos en qu\u00e8 els directius han de prendre decisions importants. Han d’assistir a classe preparats per conv\u00e8ncer tothom de la seva an\u00e0lisi de la situaci\u00f3, les possibles alternatives i la que consideren millor. Quan molts dels nostres professors d’alt nivell avui van comen\u00e7ar a fer classes, el m\u00f3n econ\u00f2mic era Am\u00e8rica del Nord, uns quants pa\u00efsos europeus i el Jap\u00f3 i l’\u00c0frica, res. Les tecnologies digitals no eren rellevants. Per\u00f2 en els nostres temps els que no tinguin en compte la globalitzaci\u00f3 econ\u00f2mica, l’aven\u00e7 tecnol\u00f2gic i l’increment de la velocitat en la gesti\u00f3 empresarial no tenen futur”, reflexiona.<\/p>\n

A “Eligiendo”, per la seva banda, l’expert considera que la igualtat al m\u00f3n de l’empresa s’imposa fruit de la pr\u00f2pia iniciativa i meritocr\u00e0cia. “Als consells en qu\u00e8 he estat mai s’ha plantejat pagar menys a una dona que es passava a un lloc d’alt nivell que el que cobrava un home en aquest lloc. Per\u00f2 \u00e9s un fet que fa anys, el percentatge de dones als programes M\u00e0ster en Direcci\u00f3 d’Empreses era notablement m\u00e9s baix que el dels homes i en molts casos les dones volien col\u00b7locar-se en una ciutat determinada per q\u00fcestions de fam\u00edlia, cosa que va canviant i el percentatge de dones va pujant i la seva disponibilitat internacional, una cosa menys, per\u00f2 va creixent. Tamb\u00e9 creix el nombre de dones emprenedores que han detectat una oportunitat i s\u00f3n capaces de transformar-la en una empresa”, explica.<\/p>\n

A “Resolviendo”, Nueno advoca per un model de negociaci\u00f3 social que eviti el conflicte p\u00fablic pel b\u00e9 de l’economia local. “Al m\u00f3n en qu\u00e8 vivim, la informaci\u00f3 flueix a gran velocitat. Organitzar protestes, manifestacions, aturades perqu\u00e8 es difonguin els nostres problemes no \u00e9s una opci\u00f3. El que surt als mitjans no \u00e9s la import\u00e0ncia del que es persegueix, sin\u00f3 els problemes que creen les formes de protesta, i aix\u00f2 crea desocupaci\u00f3, perqu\u00e8 moltes empreses evitaran tenir plantes en llocs que s\u00f3n bases de conflictes.S’ha de trobar una altra manera de negociar les q\u00fcestions importants evitant les manifestacions p\u00fabliques. Potser es podria adjudicar a una bona empresa consultora la responsabilitat de resoldre els temes que avui provoquen manifestacions per mitj\u00e0 d’estudiar-los b\u00e9, proposar una bona soluci\u00f3 i negociar-la amb les parts en conflicte”, considera.<\/p>\n

D’altra banda, a “Cambiando”, Nueno incideix sobre la transici\u00f3 cap a una mobilitat el\u00e8ctrica apostant per un model h\u00edbrid. “Probablement el menor risc a llarg termini s\u00f3n els cotxes h\u00edbrids. Els vehicles cada cop s\u00f3n m\u00e9s perfectes evitant emissions contaminants, i si els el\u00e8ctrics van pujant en nombre, el preu de la gasolina anir\u00e0 baixant i el preu de l’electricitat pujant, cosa que pot frenar una mica la desaparici\u00f3 dels cotxes de gasolina. El que \u00e9s clar \u00e9s que els fabricants de cotxes segueixen amb molta atenci\u00f3 el que est\u00e0 passant. Alguns directius d’aquestes empreses han comentat que els dos sistemes, el\u00e8ctric i combustible, probablement existiran junts. \u00c9s molt probable que el 2030 seguim comptant amb cotxes de combusti\u00f3, amb models nous a les bones marques d’avui i potser tamb\u00e9 h\u00edbrids barats”, argumenta.<\/p>\n

\"\"A “Aeroportuando”, l’expert compara els aeroports i els vols amb les escoles de negocis i les seves classes, assenyalant com els aeroports i les aerol\u00ednies perden clarament en la comparaci\u00f3 i urgint un canvi en el seu mode de funcionament, marcat per les esperes i els retards. “\u00c9s evident que queda molt m\u00e9s per fer als aeroports que a les escoles de direcci\u00f3 d’empreses. Tenim un problema d’aerol\u00ednies i aeroports que haur\u00edem de mirar de millorar”, afirma.<\/p>\n

Finalment, a “Manteniendo”, l’economista recupera un tema tan recurrent com pol\u00e8mic: la perempt\u00f2ria reforma del sistema de pensions i de l’edat de jubilaci\u00f3. “No s\u00e9 quina soluci\u00f3 tindrem a Europa i sobretot a Espanya. Si llegeixen les esqueles veuran que hi ha morts amb m\u00e9s de 100 anys. Si ens jubilem amb 60 o 65 i vivim fins als 100, on s\u00f3n els fons per pagar les pensions durant 35 o 40 anys? A m\u00e9s estem veient que cada vegada hi ha menys joves i m\u00e9s grans. En el nostre entorn ignorant, si l’Estat decid\u00eds endarrerir la jubilaci\u00f3 fins per exemple els 75 anys, s’organitzarien unes vagues i protestes incre\u00efbles (tot i que encara no es resoldria el problema, per\u00f2 es milloraria alguna cosa). La soluci\u00f3 de l’Estat \u00e9s no parlar del tema. Els que vinguin darrere que s’ho arreglin. Per\u00f2 aviat caldr\u00e0 trobar alguna soluci\u00f3 perqu\u00e8 es jubilaran cada cop m\u00e9s i n’hi haur\u00e0 menys pagant grans impostos”, conclou.<\/p>\n